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八轴+独立悬挂! 挂车界的变形金刚

八轴+独立悬挂! 挂车界的变形金刚

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 发布时间:2022-09-12 00:58:06 来源:e星官网 作者:e星平台直播     浏览次数:4    

  【卡车之家 原创】在各位卡友心目中,最全能的挂车是啥样的呢?想必第一要求对货品的包容度极高,大到机电设备、小到五金粮油,全部都能拿下。其次是大小,越大的挂车所能承载的货物越多,能够兼顾更多的运输工况,比如此前在货运圈被称之为“毒瘤”的大板车,13.5米、17.5米的长度应对普货运输,让任何形式、任何尺寸的挂车在它面前都显得十分娇小。

  这样的情况从侧面也能反映出,我国目前卡车行业由于起步晚,法规立项并不完善,所以截至目前,还未完全升级至专车专用模式,细分至各个场景,所以货运行业乱象、超载现象屡禁不止。而在运输行业极为发达的欧洲地区,针对大载、重载等工况,早已和普货运输之间形成了独立发展的局面,今天我们就来看看海外版的“大板车”如今都有哪些新变化?

  今天我们带来的产品是自来的德国一家名为DOLL(多尔)的重型挂车生产公司,这家公司于1878年由创始人约翰·乔治·多尔 (Johann Georg Doll) 成立,最早是用于生产马车的企业,在1910年-1948年期间,多尔公司开始陆续为卡车提供车身以及挂车设计,并在二次世界大战之后向非洲出口木材运输车辆。

  自1970年开始,多尔公司凭借多年来在挂车领域的发展经验,开始涉足重型挂车、特种挂车以及军用车辆等领域。并在1995年首次通过 DIN EN ISO 9001认证。发展至今,多尔公司拥有众多专利技术,尤其是在挂车车轴和悬架领域建树颇多,近十年来更是推出多款颠覆想象力的产品。

  其中包括DOLL panther(美洲豹挂车独立悬架)、DOLL ratioplus(挂车自动转向、强制转向技术)、DOLL tronic(挂车智能系统),并与2014年在德国IAA汉诺威车展上首次亮相。现如今的多尔公司,其产品覆盖面极其广泛,涵盖木材运输业、重型机械运输业、风力发电运输、机场运输以及军用车辆运输业。

  今天我们主要为卡友介绍的产品,就是最新款的DOLL panther系统(美洲豹挂车独立悬架),最新的panther系统结合了以上三种产品的特征,可完美适应重型运输领域以及军用运输领域等要求。目前最新款的DOLL panther系统(美洲豹挂车独立悬架)已经得到德国国防军用车辆的订单,可见其实力不容小觑。

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