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【国外动态】​“魔毯”着舰辅助系统更名首次部署到“布什”号航

【国外动态】​“魔毯”着舰辅助系统更名首次部署到“布什”号航

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 发布时间:2022-06-09 08:19:44 来源:e星官网 作者:e星平台直播     浏览次数:5    

  原标题:【国外动态】​“魔毯”着舰辅助系统更名,首次部署到“布什”号航母

  在对ISIS目标进行八小时空袭后,部署于“布什”号航母(CVN 77)的第八飞行联队(CVW-8)的飞行员使用最新的“精确着舰模式”(PLM)着舰辅助系统成功进行着舰。

  该技术此前被称为“魔毯”辅助着舰技术(全称为航母舰载机精确着舰与回收综合辅助导引技术,英文缩写MAGIC CARPET),目前已更名为“精确着舰模式”(PLM),是一项最新的先进技术,主要用于简化航母舰载机着舰过程,使得固定翼舰载机的着舰过程更加安全、高效,并提高成功率。

  一般着舰过程中,飞行员会注意调整下滑道、攻角和对准跑道,这往往需要几百个工作人员的协调,而该技术通过使用 “动态升力控制” , 使飞行员可以专注于飞行路径,而无需操心调整飞机的滚转、航向、俯仰,增加和减少推力,及预测舰载机和母舰航线如何相交等问题。

  PLM由美海军航空系统司令部和海军研究局(ONR)合作开发,2015年在“布什”号进行首次试验,2016年在“乔治·华盛顿”号(CVN 73)上完成最后试验工作,并发布阶段性软件版本。

  2017年1月,位于弗吉尼亚州诺福克基地的“布什”号和位于圣地亚哥基地的“卡尔·文森”号(CVN 70)航母舰载机联队均部署了该系统。目前,美海军计划在2019年将该系统全面推广到海军“超级大黄蜂”和“咆哮者”飞行中队。

  通过PLM飞行控制系统,F/A-18“大黄蜂”战斗机或E/A-18“咆哮者”电子战飞机在下降时将使用其襟翼来控制下降速率,从而实现更平稳的油门速度和更少的手动修正。目前,该系统的唯一缺陷是没有对故障安全进行完全冗余设计,因此飞行员需要在出现某种飞机故障的情况下,决定是否采用应急预案。

  费尔班克斯·莫尔斯公司将为美海军最新的“美国”级两栖攻击舰“布干维尔岛”号(LHA-8)上的发电系统提供舰用柴油发电机(SSDG)组。SSDG预计2017年开始制造,根据初步计划,将于2019年交付给两栖攻击舰总装厂亨廷顿·英格尔斯造船厂。

  LHA-8将使用6套SSDG,以12缸的柯尔特-皮尔斯蒂克PA6B柴油机为动力源,总功率24兆瓦,是美国制造的最大的中速柴油机。该发电机组将为LHA-8的日用电系统、两台辅助推进感应电机提供电力。

  使用电机推进时,舰艇航速为12节。舰艇航行时,舰上的机电混合系统将有75%的时间都在工作。

  这种方式比低速时单独使用燃气轮机或其他主机推进更加高效。据悉,该公司还为“美国”级另外两艘舰—— “美国”号(LHA-6)和“黎波里”号(LHA-7)以及“黄蜂”级多用途两栖攻击舰8号舰“马金岛”号(LHD-8)的发电系统提供了SSDG。

  “美国”级两栖攻击舰类似于小型航母,可实现垂直/短距起降飞机的起降,也可搭载“鱼鹰”战机,主要任务是支持海军陆战队作战,拥有强大的航空作战和兵力投送能力。

  该级舰长257.3米,宽32.3米,满载排水量44971吨,航速22节,续航力9500海里,舰员编制1059人。LHA-6和LHA-7是该级舰的Flight 0批次,是在“黄蜂”级8号舰(LHD-8)的基础上加长加宽而成的新型两栖攻击舰。

  “美国”级和“黄蜂”级两级舰的共通率达到45%,“美国”级Flight 0批次特别注重强化航空能力,甚至为此取消了坞舱设计。LHA-6已于2015年交付,LHA-7预计于2018年交付。

  LHA-8作为FlightI批次的首舰,在LHA-6基础上进行了大量修改,首先就是恢复了坞舱,其坞舱能容纳2艘LCAC登陆艇,代价是降低了舰载机的维护能力和航空弹药储量,登陆部队的搭载量也遭到一定削减。

  此外,LHA-8一改美国两栖攻击机舰岛占地面积巨大的弊端,大幅缩小了舰岛的体积,并在右舷增加了一个小外飘甲板,使飞行甲板上的停机位数量得到增加。

  通用原子公司电磁系统分部(GA-EMS)5月10日宣布,已成功对其研发的加装有增强型制导组件(GEU)的高超声速炮弹进行了测试。

  此次测试在美陆军犹他州杜格威试验场进行,以该公司自行研发的3兆焦“闪电”电磁轨道炮样炮为发射平台。 下一步计划于2017年下半年在10兆焦“闪电”电磁轨道炮上进行测试。

  GEU采用新的电池,以及由该公司自主开发的制导、导航和控制软件。此次测试中,炮弹加速度超过30000gs, 炮口动能3兆焦,证明了该炮弹能够在高过载和强电磁环境的发射条件下正常发射。

  同时,验证了弹载双向数据链的能力,飞行过程中的炮弹可与地面站相互传输数据。此外,还进行了弹托技术测试,证明该炮弹所采用的新型轻质弹托可在膛内极高加速度环境下作业,出膛后正常分离。

  目前,GA-EMS以自筹经费的方式研发“闪电”电磁轨道炮系统和高超声速炮弹,旨在发展一型多用途武器系统。与传统火炮相比,“闪电”系统可发射多用途炮弹,能够实现炮弹的飞行时间更短,远程作战时的毁伤效能更强。

  该系统主要包括发射装置、高功率密度脉冲电源、武器火控系统三部分。其中,高功率密度脉冲电源使用新型高能脉冲电源储箱(HEPPC),HEPPC主要用于支撑“多任务中程导轨轨道炮武器系统”项目,每个HEPPC包括多个高能脉冲电源模块,每个模块的储能超过415千焦,其储能密度是当前电磁轨道炮电源的两倍,可用于减少电磁轨道炮发射弹丸时对脉冲电源数量的需求,从而为电磁轨道炮应用于海军或陆军提供更灵活的解决方案。

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